পেশাদার ইউরোপীয় ঘোড়া স্টলগুলি কাস্টমাইজড কাঠের বাঁশজাতীয় উপাদান

পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের উপরে পাহাড়ী স্টিপার ভূখণ্ডে যে মাটি বিদ্যমান তারা ক্রোনখাইট বার্নাব কমপ্লেক্সের অংশ, 30-50% opালু। কমপ্লেক্সের ক্রোনখাইট মাটিগুলি বেড স্ট্রোকের মুখোমুখি না হওয়া অবধি মাটির প্রোফাইলের উপরের চার ফুট পর্যন্ত বেলেপাথর, শেল এবং / অথবা চের্টের মিশ্রিত মিশ্রণ। এগুলি মাঝারিভাবে ভালভাবে শুকিয়ে গেছে এবং ―4‖ এর তুলনামূলকভাবে উচ্চ টেফ্যাক্টর রেটিং রয়েছে ‖ কমপ্লেক্সের বার্নাব মাটিগুলি অগভীর, খুব কড়াকড়িভাবে জোঁকযুক্ত পৃষ্ঠের কাছ থেকে প্রায় 16 ইঞ্চি গভীর পর্যন্ত বেডরকের মুখোমুখি না হওয়া পর্যন্ত encountered ক্রোনখাইট মৃত্তিকার বিপরীতে, বার্নাব মাটি বিশেষত ক্ষয়প্রাপ্ত প্রক্রিয়াগুলির দ্বারা অনর্থক ক্ষতির পক্ষে অত্যন্ত সংবেদনশীল, এটি সর্বনিম্ন সম্ভাব্য র‌্যাঙ্কিং -1‖ এর টি-ফ্যাক্টর রেটিং প্রদর্শন করে। স্টিপার টোগোগ্রাফি এবং নিকাশীর ক্ষমতা দেওয়া, ক্রোনখাইট-বার্নাব কমপ্লেক্সের কোনও মাটিই হাইড্রিক হিসাবে বিবেচিত হয় না (এনআরসিএস 2007)।

টেনেসি ভ্যালি রোড এবং মেরিন্সেলো ট্রেইলের মোড়ের নিকটে বিদ্যমান টেনেসি ভ্যালি সুবিধা এবং প্রস্তাবিত মেরিন্সেলসো সাইটগুলি একে অপর থেকে প্রায় 750 ফুট দূরে অবস্থিত। টেনেসি ভ্যালি আস্তাবলটি টেনেসি উপত্যকার নীচের অংশের সাথে তুলনামূলকভাবে সমতল বা মৃদুভাবে opালু উপত্যকার টোগোগ্রাফির অঞ্চল নিয়ে গঠিত, উপরে পাহাড়ী অঞ্চল এবং স্টিপার টপোগ্রাফি দ্বারা আবদ্ধ bound ১৯ince০ এর দশকের শেষদিকে মারিনসেলো রোডটি নির্মিত হওয়ার পরে মেরিনসেলো সাইটটি একটি ছোট উপত্যকায় জমা হয়েছিল যা ভরাট অবস্থিত। উপত্যকার নীচের নিকটবর্তী মাটিগুলি রোডিও ক্লে লোম হিসাবে 2-10% opাল হিসাবে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়। এই মৃত্তিকাগুলি আগ্নেয়, পলি এবং রূপক শিলা থেকে প্রাপ্ত এবং সাধারণত অভ্যন্তরীণ উপত্যকা এবং বেসিন মেঝেগুলির সাথে যুক্ত। এগুলিকে খারাপভাবে নিষ্কাশিত হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয় এবং একটি হাইড্রিক মৃত্তিকার ইউএসডিএ-এনআরসিএস সংজ্ঞা পূরণ করে (উপরে ব্লুচার-কোল কমপ্লেক্সের সাথে বর্ণিত)। মাটি পৃষ্ঠ থেকে প্রায় 20 ইঞ্চি পর্যন্ত একটি মাটির দোআঁকের মিশ্রণ নিয়ে গঠিত, মাটির পুরু স্তর দ্বারা আচ্ছাদিত। এই শর্তগুলি উল্লেখযোগ্য বৃষ্টিপাত বা অন্যান্য ক্ষয়জনিত ঘটনা থেকে রান অফের একটি উচ্চ সম্ভাবনা তৈরি করে; যাইহোক, এই মাটিগুলিও টি-ফ্যাক্টর রেটিং of5‖ দেখায় যা ক্ষয়ের বাহিনী দ্বারা ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার তুলনামূলকভাবে কম সংবেদনশীলতা নির্দেশ করে (এনআরসিএস 2007)। এছাড়াও, সাইটের আশেপাশের উজানের অঞ্চলে, মাটি ক্রোনখাইট-বার্নাব কমপ্লেক্স, 30-50% opাল (এনআরসিএস 2007) হিসাবে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়। পূর্বে আলোচিত লোয়ার রেডউড ক্রিক এবং গোল্ডেন গেট ডেইরি সাইটগুলিতে এই মাটির বিবরণ পাওয়া যাবে।

জাতীয় পরিবেশ নীতি আইনের অংশ হিসাবে বিবেচনার জন্য একটি ন অ্যাকশন বিকল্পের প্রয়োজন। এই বিকল্পটি বিদ্যমান সুবিধাগুলি, চলমান স্থিতিশীল পরিচালনা এবং অপারেশন অনুশীলনগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে যা প্রস্তাবিত ক্রিয়া বিকল্পের সাথে তুলনার জন্য প্রাসঙ্গিক। নো অ্যাকশন বিকল্পটি ছয়টি প্রকল্প সাইটের অবস্থানে বেসলাইন শর্তাদি স্থাপন করে। এই শর্তগুলি সেই ভিত্তি তৈরি করে যার বিরুদ্ধে কর্মের বিকল্পগুলি, প্রস্তাবিত পরিবর্তনের পরিমাণ এবং মাত্রা এবং সেই পরিবর্তনের পরিবেশগত প্রভাবগুলির সাথে তুলনা করা যেতে পারে। এই প্রকল্পের জন্য কোনও পদক্ষেপ হ'ল বিদ্যমান জিজিএনআরএ স্থিতিশীল সুবিধা, পরিচালনা ও পরিচালনা এবং ঘোড়ার সংখ্যা ধরে রাখা হবে না। বিদ্যমান অশ্বারোহী আস্তাবল, মেরিন্সেলো এবং লোয়ার রেডউড ক্রিকের দুটি সাইটের জন্য, নো অ্যাকশন বিকল্পের অধীনে কোনও পরিবর্তন ঘটবে না এবং ভবিষ্যতের এনপিএস পরিকল্পনার মাধ্যমে ব্যবহার বা বিকাশ নির্ধারিত হবে। কোনও অ্যাকশন বিকল্পের অধীনে আইন, নিয়ন্ত্রণ এবং নীতি দ্বারা প্রয়োজনীয় কেবলমাত্র সেইসব বর্ধিত উন্নতি এবং সমন্বয়গুলি কার্যকর করা হবে। উদাহরণস্বরূপ, প্রতিবন্ধীদের জন্য সাইট এবং প্রোগ্রাম অ্যাক্সেস বাস্তবায়ন জাতীয় উদ্যান পরিষেবা বিধি মেনে প্রয়োগ করা হবে।

পণ্যের বিবরণ: