লাইটওয়েট এইচডিজি ঝালাই স্টিল বার গ্রেটিং শিল্প গ্রেড উচ্চ প্রতিরোধের

ভিজ্যুয়াল রিসোর্সের জন্য অধ্যয়নের ক্ষেত্রের মধ্যে এমন প্রকল্পের ভিউ দেখা যায় যা থেকে প্রকল্পের অঞ্চলটি দেখা যায়। এর মধ্যে আশেপাশের রাস্তা, আবাসিক অঞ্চল এবং ট্রেলগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে যেখানে থেকে সাইটগুলি পর্যবেক্ষণ করা যায়। পরিকল্পনার আশেপাশে খাড়া, উপকূলীয় ব্লাফস, ঘূর্ণায়মান পাহাড় এবং সরো উপত্যকাগুলি রোডিও বিচ, টেনেসি কোভ এবং মুর বিচকে নিয়ে যায়। মনুষ্যসৃষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে সংকীর্ণ রোডওয়ে, সামরিক কাঠামো এবং দুর্গ দুর্গগুলি ফোর্ট ক্রোনখাইট এবং অন্যান্য historicতিহাসিক মার্কিন সেনা কাঠামো (চিত্র 15, এনপিএস 2009: 124) এবং অশ্বারোহী সুবিধা, পূর্বের রেঞ্চ সাইটগুলির বার্ন এবং ঘরগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

সুবিধাগুলি রাজ্য রুট 1 এবং ডায়াস রিজ ট্রেলের নীচ থেকে দেড় মাইল থেকে দৃশ্যমান। রাজ্য রুটের পশ্চিমে অবস্থিত পেলিকান ইন এর কিছু অংশ থেকেও আস্তাবলগুলি দৃশ্যমান 1. এই historicতিহাসিক খড়ের বার্ন এবং অন্যান্য কাঠামো, অশ্বারোহী ব্যবহার এবং প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য যেমন নাটকীয় রক আউটক্রপস এবং এই বৈশিষ্ট্যগুলি সহ সাইটটি একটি আকর্ষণীয় দৃশ্য সংস্থান হিসাবে বিবেচিত হয় and পরিপক্ক নেটিভ গুল্ম এবং গাছ। রোলিং পাহাড়, একটি অন্তঃসত্ত্বা প্রবাহ এবং সম্পর্কিত উদ্ভিদ, অজাতীয় এবং নেটিভ গাছ, উপকূলীয় স্ক্রাব এবং রাজ্য রুট 1 হস্তক্ষেপের আশেপাশে দৃশ্যমান সংস্থান।

সাইটটি টেনেসি ভ্যালি ট্রেইল থেকে ক্রিক এবং গাছের গোড়ায় আলাদা করা হয়েছে। টেনেসি ভ্যালি ট্রেইল থেকে সাইটের স্ক্রিন করা ভিউ এবং ওল্ড স্প্রিংস ট্রেল এবং চ্যাপারাল ট্রেল এবং উপকূলীয় ট্রেল থেকে সাইটের আরও দূরের দৃশ্য রয়েছে। এই সাইটটি সাধারণত দুর্গম এবং অন্যান্য জনসাধারণের সুবিধাসমূহ থেকে দৃশ্যমান নয় এবং এটি একটি খাড়া পাহাড়ের সাথে কাটা পাড়, প্যাডকস, স্থানীয় গাছ এবং দূরবর্তী ঘূর্ণায়মান পাহাড়ের দৃশ্য দ্বারা আবদ্ধ ed

এই সাইটটি বুঙ্কার রোড থেকে উত্তরে এবং উপকূলের ট্রেইল থেকে দেখা যেতে পারে যা সুবিধাটির পূর্ব পাশ দিয়ে যায়। উপত্যকার উত্তর দিক বরাবর, এই আস্তাবলগুলি রোডিও ভ্যালি ট্রেইল, ববক্যাট ট্রেল এবং মিউওক ট্রেল থেকে দেখা যায়। মেরিন হেডল্যান্ডস এবং ফোর্ট বেকার ট্রান্সপোর্টেশন ইনফ্রাস্ট্রাকচার অ্যান্ড ম্যানেজমেন্ট প্ল্যানে নতুন পথচারী / ঘোড়া / বাইক ব্রিজের মাধ্যমে স্মিথ রোড এলাকার বাঙ্কার রোডের উত্তরে রোদেও ভ্যালি ট্রেলের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য উপকূলীয় ট্রেলকে আহ্বান জানানো হয়েছে। পরিবহন পরিকল্পনাটি স্মিথ রোডের একটি ট্রেইল হেড এবং পার্কিংয়ের ক্ষেত্রের উন্নয়নেরও আহ্বান জানায়। এই ক্রিয়াগুলি পাবলিক যারা ট্র্যাবগুলি ব্যবহার করে তা আস্তাবল সাইটের সাথে আরও ঘনিষ্ঠ ভিজ্যুয়াল যোগাযোগে নিয়ে আসবে। রোডিও ভ্যালি আস্তাবলগুলির অভ্যন্তরগুলি সাধারণত উদ্ভিদবিহীন এবং প্রাথমিকভাবে স্থিতিশীল ব্যবহারের সমন্বয়ে গঠিত। বেলুন হ্যাঙ্গার এবং স্থিতিশীল কাঠামো, যা যানবাহন পুল কাঠামো যা পুনর্বিবেচিত হয়েছে, নান্দনিক আবেদনগুলির সাথে historicতিহাসিক কাঠামো। স্থিতিশীল সুবিধাগুলি অবিলম্বে দক্ষিণে নেটিভ গাছ-গাছালিগুলির তুলনামূলকভাবে ঘন স্ট্যান্ডগুলি দ্বারা আঞ্চলিক ঘাসের জলাভূমি এবং জলাভূমি এবং পূর্ব এবং পশ্চিমে পাহাড় বর্ষণ করে ঘিরে ফেলা হয়।

সাইটটি মার্সিনসেলো ট্রেল থেকে দৃশ্যমান একটি ছোট উপত্যকা হিসাবে প্রদর্শিত হবে। পুরাতন রাস্তাটি সাইটের কেন্দ্রস্থল হয়ে পূর্ব দিকে দৃশ্যমান। 1960 এর দশকে মেরিন্সেলসো রোডের সৃজন থেকে শুরু হওয়া এই সাইটটি মূলত উজানের গাছপালায় আবৃত এবং এর চারপাশে পাহাড় বেষ্টিত।

পণ্যের বিবরণ: