মধুচক্র বন্ধ জাল ঘোড়া স্টল ফ্রন্টস নন স্লিপ হিল প্রুফ সারফেস

এছাড়াও, ফোর্ট ব্যারি বেলুন হ্যাঙ্গার historicতিহাসিক সামরিক কমপ্লেক্সটি ১৯০৪ থেকে ১৯১17 সালের মধ্যে ফোর্ট ব্যারি ফায়ারিং রেঞ্জের সাথে সম্পর্কিত একটি বাইওয়াক এবং ব্যারাক অঞ্চল হিসাবে toতিহাসিক প্রত্নতাত্ত্বিক সংস্থার জন্য সংবেদনশীল হিসাবে বিবেচিত হয় time সেই সময়ে বেলুন হ্যাঙ্গারের পকেট উপত্যকা শিবির এবং পরে সংলগ্ন রাইফেল এবং পিস্তল রেঞ্জের আঞ্চলিক ব্যবহারের সাথে যুক্ত ব্যারাকগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। আস্তাবলগুলির জন্য এপিই রোডিও ভ্যালি ক্রিকের উপরে একটি পলল ফ্যানের উপরেও রয়েছে, যা অঞ্চলটিকে প্রাক-প্রাকৃতিক প্রত্নতাত্ত্বিক সাইটগুলির আবিষ্কারের জন্য সংবেদনশীল করে তুলেছে। রোদেও ভ্যালি আস্তাবল অঞ্চল সম্পর্কে কখনও নিবিড় প্রত্নতাত্ত্বিক জরিপ চালানো হয়নি। লোয়ার রেডউড ক্রিক সাইটটি সম্পত্তির সমন্বয়ে historতিহাসিকভাবে র‌্যাঞ্চ এস বা ব্যান্ডুচি ফ্লাওয়ার ফার্ম নামে পরিচিত known লোয়ার রেডউড ক্রিকের বিস্তৃত, উর্বর বন্যা সমভূমিতে অবস্থিত, সম্পত্তিটি উত্তরে ফ্র্যাঙ্ক ভ্যালি রোড এবং রেডউড ক্রিক এবং দক্ষিণ, পূর্ব এবং পশ্চিমে রাজ্য রুট 1 দ্বারা সীমাবদ্ধ। এটি প্রথম 1879 সালের দিকে আন্তোন সিলভার মালিকানাধীন একটি পর্তুগিজ দুগ্ধ খামার স্থাপন করেছিল তবে শেষ পর্যন্ত 1930 এর দশকে ইতালীয় ফুলের উত্পাদক আমাদেও ব্যান্ডুচি সিনিয়রকে বিক্রি করা হয়েছিল। লোয়ার রেডউড ক্রিককে মূল্যায়িত করা হয়েছিল এবং নিষ্ঠার অভাবের কারণে এনআরএইচপি-এর জন্য যোগ্য নয় বলে মনে হয় (ওসানা এবং ওলজেন 2007: 27- 29; জোনস এবং স্টোকস 2007: 3-53)। এই এপিই এর আয়তন 3.8 একর। সম্ভাব্য লোয়ার রেডউড ক্রিক আস্তাবলগুলির জন্য চিহ্নিত বিকল্প অঞ্চল সম্পর্কে কখনও নিবিড় প্রত্নতাত্ত্বিক জরিপ চালানো হয়নি Mar মেরিন্সেলো এপিই টেনেসি ভ্যালি ট্রেলহেড পার্কিংয়ের প্রায় 0.2 মাইল উত্তরে মারিনসেলো ট্রেলের উপর 3.83 একর খোলা জায়গা জুড়েছে। এটি একটি নিম্ন-opeালু অঞ্চল যা ১৯ince০ এর দশকে মেরিন্সেলো রোড তৈরির মাধ্যমে টি তৈরি হয়েছিল (টি। উইলিয়ামস, এনপিএস হাইড্রোলজিস্ট, ২০১০ এর ব্যক্তিগত যোগাযোগ) fill এই রাস্তাটির অবশেষে এখন মেরিন্সেলো ট্রেইল নামে পরিচিত এবং হাইকিং, রানার্স, সাইকেল চালক এবং অশ্বারোহীদের জন্য এটি একটি জনপ্রিয় বহু-ব্যবহারযোগ্য ট্রেইল। ১৯64৪ সালে রোডিও এবং টেনেসি ভ্যালির ২,১০০ একর জমিতে ৩০,০০০ মানুষের জন্য মেরিন্সেলো নামে একটি উন্নয়ন প্রস্তাব করা হয়েছিল (নীচে below ল্যান্ড কনজার্ভেশন‖ দেখুন)। মেরিন্সেলো রোডটি 1970 এর দশকের গোড়ার দিকে বাঁকানো মাঝারি স্ট্রিপ সহ দ্বিপথের রাস্তা হিসাবে বিকাশকারীদের দ্বারা নির্মিত হয়েছিল যা আজও দেখা যায়। সম্ভাব্য মেরিন্সেলো আস্তাবলগুলির জন্য চিহ্নিত বিকল্প অঞ্চলটি কখনও নিবিড় প্রত্নতাত্ত্বিক জরিপ পরিচালিত হয়নি। টেনেসি ভ্যালি আস্তাবল টেনেসি ভ্যালি স্থিতিশীল থেকে প্রায় 7575৫ মাইল দক্ষিণে অবস্থিত একটি পুরানো দুগ্ধ খামার যা বয়স এবং ইতিহাসের সাথে সোনার গেট ডেইরি এবং টেনেসি ভ্যালি আস্তাবলের সাথে সমান। এপিই এর আয়তন 3.81 একর। Chতিহাসিকভাবে র‌্যাঞ্চ সি / ডি বা বেটেনকোর্ট রাঞ্চ নামে পরিচিত, এটি 1800 এর দশকের শেষদিকে 1900 এর দশকের গোড়ার দিকে আজোরিয়ান পর্তুগিজ অভিবাসীরা দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। ১৯ 1970০-এর দশকে লোয়ার টেনেসি ভ্যালি পার্ক হর্স প্যাট্রোল প্রোগ্রাম এবং নেটিভ প্ল্যান্ট নার্সারিতে রূপান্তরিত হয়েছিল। হাই হাই, একটি উচ্চ বিদ্যালয়ের আফটার স্কুল প্রোগ্রাম, সেখানে একটি প্রোগ্রাম পরিচালনা করে। সাইটে দুটি বার্ন, প্যাডকস এবং শেড রয়েছে। ২০১০ সালে রাঞ্চের বাসস্থানটি ভেঙে ফেলা হয়েছিল। লোয়ার টেনেসি ভ্যালি মূল্যায়ন করা হয়েছিল এবং এনআরএইচপি (এসএইচপিও 2007) এর জন্য যোগ্য নন। সম্ভাব্য লোয়ার টেনেসি ভ্যালি আস্তাবলের জন্য চিহ্নিত বিকল্প অঞ্চলটি নিয়ে কখনও নিবিড় প্রত্নতাত্ত্বিক জরিপ চালানো হয়নি।

পণ্যের বিবরণ: