ইস্পাত সুইং দরজা Oem নকশা ঘোড়া স্থিতিশীল পার্টিশন

চীন কারখানা সরবরাহ ক্যালিফোর্নিয়া সুন্দর ইস্পাত ঘোড়া স্টল স্টাবল বার্নস ব্যবহৃত

সমস্ত কর্ম বিকল্পের সাথে যুক্ত ব্যবস্থাপনা, পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রমের মধ্যে বর্ধিত সেরা ব্যবস্থাপনা অনুশীলনগুলি (বিএমপি) অন্তর্ভুক্ত করা জলের গুণমান এবং অশ্বারোহী সুবিধা সংলগ্ন সংবেদনশীল বাসস্থান সহ প্রাকৃতিক সম্পদের সুরক্ষা উন্নত করবে।সুনির্দিষ্ট উন্নতিগুলি ভবিষ্যতের লিজিং পর্যায়ে নির্ধারিত হবে।

সমস্ত কর্মের বিকল্পে প্রধান নতুন ভবনগুলি তিনটি স্থায়িত্বের মানদণ্ডে পৌঁছানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে: ১) ন্যূনতম রূপা বা উচ্চতর পরিবেশগত দক্ষ ডিজাইনে নেতৃত্ব (LEED) রেটিং (অর্জনযোগ্য রেটিং বিকল্প দ্বারা পরিবর্তিত হতে পারে);2) বিদ্যুতের ব্যবহার, প্রাকৃতিক গ্যাসের ব্যবহার, পানির ব্যবহার এবং নর্দমার উৎপাদনে ন্যূনতম বৃদ্ধি এবং 3) সাইট (গুলি) থেকে সম্ভাব্য দূষিত ঝড়ের পানির প্রবাহ হ্রাস করা।

বিকল্প বি দুটি বিকল্প অন্তর্ভুক্ত;বিকল্প B1 এর ফলে চারটি সাইটে স্থায়ী আস্তাবলের সৃষ্টি হবে এবং বিকল্প B2, পছন্দের বিকল্প, এর ফলে তিনটি স্থানে স্থায়ী আস্তাবল তৈরি হবে।বিকল্প বি 1 এর অধীনে, গোল্ডেন গেট ডেইরি, টেনেসি ভ্যালি, লোয়ার টেনেসি ভ্যালি এবং রোডিও ভ্যালি অশ্বারোহী আস্তাবল হিসাবে থাকবে।বিপরীতে, বিকল্প B2 এর অধীনে লোয়ার টেনেসি ভ্যালি ছাড়া একই সাইটগুলি বিবেচনা করা হয়- যা আর স্থিতিশীল থাকবে না এবং পার্ক হর্স পেট্রোল প্রোগ্রামের ঘোড়াগুলি টেনেসি ভ্যালির আস্তাবলে স্থানান্তরিত করা হবে।অন্যথায়, বিকল্প B1 এবং B2 একই রকম হবে এবং উপরে বর্ণিত এবং বিভাগ 2.3.2 -এ বর্ণিত সমস্ত বিকল্পের সাধারণ উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত করবে।স্টলগুলিতে মোট ঘোড়ার সংখ্যা (76) বিদ্যমান (বিকল্প এ) এর মতোই থাকবে।

বিকল্প C দক্ষিণ মেরিন GGNRA জমিতে আস্তাবলের সংখ্যা হ্রাস করবে স্থিতিশীল স্থানের চার থেকে দুটি - টেনেসি ভ্যালি এবং রোডিও ভ্যালি থেকে বিদ্যমান অশ্বারোহী আস্তাবলকে একত্রিত করে।পার্ক হর্স টহল লোয়ার টেনেসি ভ্যালি থেকে টেনেসি ভ্যালিতে চলে যাবে।গোল্ডেন গেট ডেইরিতে অশ্বারোহী আস্তাবল এবং সংশ্লিষ্ট প্রোগ্রামগুলি বাদ দেওয়া হবে।জিজিএনআরএ -তে স্টলে ঘোড়ার সামগ্রিক সংখ্যা বিকল্প এ -তে 76 থেকে কমিয়ে বিকল্প সি -তে 72 করা হবে।

নমুনায় প্রয়োগ করা প্রভাব শক্তি ভর m (কেজি) এবং ড্রপ ওজনের প্রাথমিক অবস্থান h (m) থেকে উদ্ভূত হয়।রিলিজ মেকানিজম এবং সম্ভাব্য শক্তি এপোট (এনএম) সক্রিয় করার পর, ড্রপ ওজনের (সমীকরণ 1) মুক্ত পতনের সময় গতিশক্তি একিনে স্থানান্তরিত হয় এবং এর সর্বোচ্চ বিন্দুতে (এপোট = 0; একিন = সর্বোচ্চ) পৌঁছায় বৃত্তাকার পথ যেখানে নমুনা রাখা হয়।প্রাথমিক সম্ভাব্য শক্তি এবং সর্বাধিক পৌঁছানো সম্ভাব্য শক্তির মধ্যে পার্থক্য থেকে শক প্রতিরোধের ফলাফল নমুনার সম্পূর্ণ ব্যর্থতার কারণ।যখন পেন্ডুলাম টেস্ট ডিভাইস লোড এবং ডিসপ্লেসমেন্ট ট্রান্সডুসার দিয়ে সজ্জিত হয়, তখন এটি ফোর্স-ডিফ্লেকশন ডায়াগ্রাম ব্যাখ্যা করতে এবং ফ্র্যাকচার আচরণের উপর আরো বিস্তারিত তথ্য সরবরাহ করতে সক্ষম হয়।

পণ্যের বিবরণ: